YAMAHA XEON

Setelah tertunda sekian lama, akhirnya teka teki terjawablah sudah, yup...yamaha akhirnya me launch YAMAHA XEON , Variant Skutik 125cc ber pendingincair ini akan memperkuat jajaran skutik yamaha yang sudah terlebih dahulu memimpin pasar matic dengan seri MIO nya,

Model skutik Yamaha Xeon yang dibanderol seharga Rp15,5 juta per unit (on the road) DKI Jakarta ini ditargetkan terjual 25.000 unit per bulan atau menembus 300.000 unit per tahun.

Dyonisius Beti, Presdir YMKI mengatakan kehadiran model Xeon 125 cc yang masuk di segmen premium, melengkapi jajaran produk skutik Yamaha, selain Mio dan Mio Soul. "Segmen pasar yang dibidik Xeon ini berbeda dengan duo Mio. Produk Xeon menyasar konsumen kalangan anak muda yang menyukai performance dan kecepatan. Kami harapkan kehadiran Xeon semakin memperkuat dominasi Yamaha di dunia automatic (motor skutik)," katanya dalam peluncuran Yamaha Xeon 125 cc, sore ini.

Dyonisius melanjutkan harga jual Xeon sebesar Rp15,5 juta per unit dinilai sangat kompetitif mengingat produk yang ditawarkan memiliki banyak keunggulan dan selisih hanya Rp200.000 hingga Rp300.000 dengan kompetitor.

"Produk ini memiliki kekuatan tenaga 20% lebih besar dari mesin 115 cc, lebih efisien karena bodi lebih ringan dan teknologi mesinnya terbaru. Xeon menjadi hasil lompatan inovasi Yamaha," klaim Dyonisius.

Yamaha Xeon mengusung tipe mesin 4 langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin. Motor skutik ini diklaim memiliki keunggulan mesin DiAsil Cylinder yang mampu menjaga kondisi mesin tetap stabil saat dikendarai, bahan bakar menjadi irit.

Teknologi Throttle Position Sensor yang berfungsi mengatur waktu pengapian pada busi juga diklaim menjadi kekuatan pendukung teknologi skutik Xeon. Di tengah tren kenaikan harga bahan baku yakni baja, Dyonisius menegaskan perusahaan akan mempertahankan harga jual produk-produk Yamaha hingga mendekati masa Lebaran mendatang. "Kenaikan baja belum dapat diprediksi secara riil. Kami akan mempertahankan harga sampai menjelang lebaran," katanya.

Berikut adalah spesifikasi YAMAHA XEON :

Mesin

Jenis 4 Langkah, SOHC, 

Berpendingin Cairan

Volume Silinder 124 cc

Jumlah / Posisi Silinder Cylinder Tunggal / Mendatar Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm 

Perbandingan Kompresi 10,9 : 1

Pelumasan Basah 

Sistem Bahan Bakar MIKUNI BS 26 x 1

Sistem Pengapian DC C.D.I Battery 12V, 3.5Ah / YTZ5S Busi C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO) 

Sistem Starter Electric & Kick Starter 

Kapasitas Tangki 4,1 Liter 

Kapasitas Oli Mesin Total 0,9 Liter Berkala 0,8 Liter 

Transmisi CVT Otomatis Tipe Kopling Kering, Kopling Sentrifugal 

Daya Maksimum 8,05 kW / 8500 rpm Torsi Maksimum 10,1 Nm / 7000 rpm

Rangka 

Tipe Pipa Baja 

Suspensi Depan Teleskopik 

Suspensi Belakang 

Lengan Ayun, Suspensi Tunggal

Rem Depan Cakram

Rem Belakang Tromol

Ukuran Roda Depan 70 / 90 - 14M/C 34P

Ukuran Roda Belakang 80 / 90 - 14M/C 40P

Dimensi

Panjang 1850 mm

 Lebar 685 mm

Tinggi 1060 mm

Tinggi Tempat Duduk 750 mm

Jarak Sumbu Roda 1250 mm

Jarak Terendah Ke Tanah 125 mm

Berat Isi 103 kg